מדריך מלא: איך מחליפים ומתקינים הגה בהתאמה אישית

החנו את הרכב על משטח ישר ויציב. כבו את המנוע והוציאו את המפתח.
נתקו את המצבר (הקוטב השלילי) כדי למנוע הפעלה בשוגג של כרית האוויר.

זהו את הברגים בחלק האחורי של ההגה (לרוב Torx).
שחררו אותם בעדינות.
משכו את כרית האוויר אליכם בעדינות.
נתקו את המחברים החשמליים (כרית האוויר והכפתורים).

הניחו את כרית האוויר על משטח יציב, כשהצד הבולט פונה כלפי מעלה.

סמנו את מיקום ההגה בעזרת סרט הדבקה כדי להבטיח הרכבה מחדש ביושר.
שחררו את האום המרכזית (בדרך כלל מהודקת חזק).
השתמשו בידיים או במסיר הגה אם קשה להסיר את ההגה.
הסירו את ההגה בעדינות, תוך הקפדה לא למשוך את הכבלים.

יישרו את ההגה החדש לפי הסימון שנעשה קודם.
העבירו את הכבלים (כרית אוויר, כפתורים מרובי פונקציות) במקומות המיועדים.
הברגו חזרה את האום המרכזית בחוזקה.
חברו מחדש את המחברים של כרית האוויר החדשה ושל הכפתורים.
החזירו את כרית האוויר למקומה והברגו אותה מאחור.

חברו מחדש את המצבר.
הפעילו את מתג ההצתה ובדקו:
מרכוז ההגה
תפקוד הצופר
כפתורי הפונקציות
היעדר נורית אזהרה של כרית האוויר

במקרה של תקלה, נתקו שוב את המצבר ובדקו מחדש את החיבורים.