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A manutenção do Alcantara de um volante sob medida surge muitas vezes nas perguntas dos clientes que acabam de receber seu volante de carbono personalizado. O material é magnífico ao toque, capta a luz de forma diferente do couro, mas exige uma atenção especial para se manter impecável durante anos. Eis os gestos que fazem a diferença, material a material.
Porque é que a manutenção do Alcantara num volante exige uma atenção especial
O Alcantara é um têxtil de microfibra, não é couro. Sua superfície aveludada retém o pó e absorve a humidade das mãos muito mais depressa do que um revestimento liso. Um simples passar de pano seco, regularmente, no sentido das fibras, basta para conservar seu grão original. Para uma mancha mais teimosa, um pano ligeiramente húmido e um sabão neutro, nunca solvente nem produto à base de álcool, permitem limpar a zona sem deixar auréola. A secagem deve fazer-se sempre ao ar livre, longe de uma fonte de calor direto como o aquecimento do habitáculo em pleno sol, que endurece a fibra e desbota sua cor com o tempo.
No nosso volante sob medida para Porsche 911 (991/992), Panamera, Macan, Cayenne, 718 Cayman e Boxster, o Alcantara reveste toda a zona de preensão enquanto o carbono fica nos raios e na parte alta do aro. Esta distribuição não é apenas estética. Coloca o material mais sensível ao atrito onde as mãos mais transpiram e o carbono, muito mais resistente ao desgaste, nas zonas de contato indireto.
Carbono twill ou carbono forjado: dois materiais, duas manutenções
O carbono twill, reconhecível pelo seu tecido cruzado bem nítido, e o carbono forjado, de aspecto marmoreado e irregular, são ambos protegidos por uma camada de verniz. É essa camada que faz todo o trabalho. Torna a fibra impermeável à transpiração e aos UV. Basta, por isso, um pano de microfibra seco para retirar o pó e um pouco de água com sabão para as marcas de dedos. É preciso evitar absolutamente os produtos abrasivos, as esponjas que riscam ou as ceras automotivas clássicas, que podem acabar por tornar o verniz opaco ao longo das passagens.
O carbono twill encontra-se, por exemplo, no nosso volante de carbono sob medida para Mini Cooper, Cooper S e JCW F56, com seu trançado regular bem visível sob o verniz. O carbono forjado, por sua vez, dá um resultado mais texturado e único em cada volante. É o caso do nosso volante de carbono forjado sob medida para Audi R8, TT, TTS e TTRS MK3, onde os fragmentos de fibra azulados criam um padrão que só existe num único exemplar.
Couro perfurado e aletas TXCP: os acabamentos a não negligenciar
O couro perfurado, muitas vezes associada ao carbono nos raios, limpa-se como qualquer couro automotiva de qualidade. Um pano macio, um leite de limpeza sem silicone e, sobretudo, nenhuma aplicação direta de produto sobre as perfurações, que poderiam entupir com o tempo. Num volante sob medida para Golf 7 GTI e Polo 6, onde o couro perfurado enquadra muitas vezes um aro de carbono e costuras coloridas, uma manutenção regular evita que o couro rache prematuramente nos pontos de flexão. As aletas TXCP, geralmente em alumínio ou em carbono rígido, exigem muito pouca manutenção. Basta passar um pano, sendo o essencial verificar de vez em quando que sua fixação continua bem apertada após vários milhares de quilômetros.
Os gestos a evitar no dia a dia
Alguns reflexos estragam um volante sob medida mais depressa do que o uso normal alguma vez faria. Estacionar o carro em pleno sol sem um para-brisa refletor expõe o volante a temperaturas que aceleram o envelhecimento do verniz e do Alcantara. Usar um lenço umedecido perfumado comprado em loja, muitas vezes carregado de álcool, deixa o material baço em poucas passagens. E dirigir com as mãos muito gordurosas ou cobertas de protetor solar suja as fibras do Alcantara em profundidade, muito mais do que um simples pó de estrada.
Uma manutenção simples e regular, alguns minutos por semana, basta para manter um volante de carbono sob medida no estado em que chegou no primeiro dia. Para descobrir as combinações de materiais disponíveis para seu modelo, ou configurar seu próprio volante em carbono twill, carbono forjado, Alcantara e couro perfurado, acesse à página do produto correspondente ao seu veículo para iniciar sua configuração.