Volante de carbono Lamborghini: Huracán, Urus, Aventador ou Gallardo, qual modelo para seu carro?

Autor do artigo: Atelier OEM+ Artigo publicado em: 12 de out. de 2026
Volante de carbono sob medida para Lamborghini Huracán em Alcantara cinza com marca de centralização laranja, vista geral em um suporte

Um volante de carbono Lamborghini não se escolhe em um catálogo genérico: cada modelo da marca tem sua própria base de volante, seus próprios comandos e sua própria personalidade. Huracán, Urus, Aventador e Gallardo têm cada um uma referência dedicada na Atelier OEM+, sempre construída sobre a base original de fábrica. Veja como identificar a sua e quais acabamentos combinam melhor com cada carro.

Por que um volante de carbono Lamborghini é escolhido modelo a modelo

Em um Lamborghini, o volante é muito mais do que um aro. Ele traz a tampa do airbag com o touro, os comandos do raio e, dependendo da geração, parte das funções de condução. Por isso mantemos o volante original do modelo e retrabalhamos o que se vê e o que se toca: o aro, as peças de carbono, o revestimento das zonas de pegada e a tampa do airbag. Os comandos do volante continuam sendo os do seu carro, integrados de forma idêntica. É esse princípio da base OEM que garante uma instalação limpa e um funcionamento correto, como explicamos em nosso artigo sobre o papel essencial da base OEM.

Huracán: o volante que concentra os comandos

Com o Huracán, a Lamborghini levou para o volante funções que normalmente ficam nas alavancas: setas, limpadores de para-brisa, lampejo de farol e o seletor de modos de condução na parte de baixo do raio. Nosso volante de carbono sob medida para Huracán LP580, LP610, EVO e STO mantém todos esses comandos no lugar. A Alcantara é aqui uma escolha muito coerente: oferece uma pegada firme ao encadear curvas e lembra o espírito de pista das versões mais radicais. Uma marca de centralização colorida no topo do aro completa o conjunto.

Close da parte superior do aro de um volante Lamborghini Huracán revestido em Alcantara cinza com marca de centralização laranja, tampa do airbag com o logotipo Lamborghini ao fundo
Huracán: aro em Alcantara e marca de centralização laranja

Aventador: um volante de carbono para o V12

O Aventador, do LP700-4 ao SVJ, pede um acabamento mais marcante. No volante de carbono sob medida para Aventador, o carbono twill reveste a parte de cima e de baixo do aro e a base do raio, enquanto o couro perfurado cobre as áreas onde as mãos se apoiam. O contraste entre a trama brilhante do carbono e a textura fosca do couro dá muita profundidade ao interior, sem mexer nos botões originais do raio.

Close do raio esquerdo de um volante Lamborghini Aventador: couro perfurado preto com costuras claras, base do raio em carbono twill e botão MODE original
Aventador: couro perfurado, carbono twill e comandos originais mantidos

Gallardo: devolver a personalidade a um ícone

O Gallardo, incluindo Spyder e Superleggera, muitas vezes já tem mais de quinze anos de uso. Seu volante original mostra a passagem do tempo, principalmente nas zonas de pegada. O volante de carbono sob medida para Gallardo dá a ele uma segunda vida sem trair seu desenho: carbono na parte de cima e de baixo do aro, couro perfurado nas laterais e tampa do airbag renovada. Para um carro que você quer manter com espírito de época, o carbono twill continua sendo a escolha mais fiel; se estiver em dúvida com o carbono forjado, nossa comparação carbono twill ou carbono forjado vai ajudar na decisão.

Close da parte inferior de um volante Lamborghini Gallardo: raio inferior e parte de baixo do aro em carbono twill brilhante sob a tampa do airbag em couro perfurado
Gallardo: carbono twill no raio inferior e na parte de baixo do aro

Urus: um volante de carbono Lamborghini para o dia a dia

O Urus, na versão padrão, S ou Performante, é o Lamborghini que se dirige todos os dias. Seu volante precisa continuar confortável em viagens longas. No volante de carbono sob medida para Urus, a parte de cima do aro em carbono e uma marca de centralização amarela trazem o toque esportivo, enquanto um couro liso ou perfurado nas laterais preserva o conforto. Os comandos do raio e a tampa do airbag com o touro continuam no lugar.

Quais opções escolher conforme seu uso?

Para pista ou uma condução muito esportiva, a Alcantara e uma marca de centralização bem visível são as mais úteis. Para uso na estrada, o couro perfurado envelhece muito bem e pede pouca manutenção. O carbono twill combina com interiores clássicos, o carbono forjado com configurações mais modernas. Por fim, pense em harmonizar a cor das costuras com o estofamento: é um detalhe, mas é ele que dá a impressão de uma peça de fábrica.

Pronto para o próximo passo? Abra a página do seu modelo, Huracán, Urus, Aventador ou Gallardo, escolha materiais e cores, ou entre em contato conosco pelo WhatsApp com uma foto do seu volante atual: confirmamos a compatibilidade e acompanhamos você até o pedido.

Artigo publicado em: 12 de out. de 2026